导热油应有较低的酸值和残炭。酸值是导热油中有机酸的总和,若酸值高,且油中有微量水分存在时,设备会被腐蚀;残炭是导热油裂解产物缩聚后形成的胶质和沥青质继续受热后形成的炭状物质,残炭高会引起结焦,影响传热效果,严重时会引起过热爆管或堵塞设备及管道。粘度及凝固点要低。粘度表示导热油在一定温度下的流动性,粘度大则流动性差、沿程阻力大,泵的输送能力也就差,同时,粘度大也使传热效果降低;凝固点低,低温流动性好,可保证系统在低温下正常运行,北方寒冷地区选用导热油尤其要注意这一点。
2.从产品指标看,导热油的指标很多,可先检测主要的,凝点测试可看出油品有没有造假。即使造了假,也可以通过简单的高温加热让劣质品露出马脚,高温后的导热油降凝剂会在加热过程中挥发殆尽,使降凝剂不起作用。
3.从挥发特性看,取同样数量的样品作对比,看挥发的程度,一般情况下劣质产品由于闪点较低,其挥发会较大,黑烟浓烈。
导热油过滤器是导热油系统重要的过滤装置,对于导热油系统的运行安全至关重要。然而,现实过程中却有众多的企业没有足够重视过滤器的设置,因而没有设置或设置得不够合理,从而在遇到问题的时候束手无措,给企业造成不可挽回的损失。
导热油过滤器,顾名思义就是导热油的过滤装置,它的主要作用就是将导热油运行过程产生的焦质过滤出来。但是现实情况中,很多企业虽然设置了过滤器,但过滤器不是过小,就是设置不合理,导致导热油在高温高速运转过程中无法沉淀,更别说过滤了。更为离奇的是,导热油过滤器的设置,不是设在整个系统的较低部位,而是设在竖管上,这样的装置完全不能把焦质过滤掉。众所周知,导热油在高温状态是不可能沉降的,这就需要一个强制过滤过程。即使是安装了导热油过滤器,也绝dui不能掉以轻心,要保持一种常态,使导热油过滤器能够得到正常的检修和清理,如果生产紧张,可以通过关闭导热油过滤器,打开旁通管来配合清理,达到既不影响生产,也能检修清理的目的。
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